重點是誘因，不是管制

以前管制的理由
常常是為了這個國家好
現在管制的理由進化了
叫做為了地球好

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計程車取消隨招隨停？運將抗議政策草率


王鵬捷／綜合報導


部分計程車駕駛十三日抗議交通部為節能減碳，研擬取消計程車隨招隨停。他們擔心這項措施將增加民眾叫車不便，讓計程車生意雪上加霜。


中央社十三日報導，交通部長毛治國六月二日在立法院交通委員會表示，為節能減碳，降低計程車空轉率，交通部規劃未來計程車不能隨招隨停，並試辦排班招呼站，但強調將先辦公聽會，不會馬上實施。

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笨是傳染的
先是國防部
然後外交部
然後現在變成交通部了
（當然我們都知道最初的病源是總統府啦）



美國國內油價
這幾年漲得飛快
一加侖從一美元
漲到兩美元
漲到三美元
之前都沒啥差別
大家出遊的出遊
去玩的去玩
但是
最後到了四美元之後
這個五月的Memorial Day連續假期
美國國內運輸大規模的滑落
大家寧願待在家裡院子烤烤肉就好了
為什麼？
因為終於覺得油太貴了

為了節能節碳
降低空轉率
政府要先停止補助油價
油價繼續補助
感覺不出油價的昂貴
當然大家繼續在路上開著車亂繞
當然空車率高


交
通
部
長
你
是
他
媽
的
智
障
啊
？
？



重點是減低計程車空轉的誘因
不是他媽的去管制

我就說
台灣根本沒有右派
滿街都是信仰管制學說的左派
又再度驗證了